A gumi által okozott zaj vezetés közben elkerülhetetlen jelenség. A modern gumiabroncs -gyártók különös figyelmet fordítanak a zajjelzőre, mivel az autó belsejében lévő kényelem ettől függ. A különböző gumiabroncsoknak azonban saját zajértékeik vannak, és a kérdés, hogy ez mitől függ, sok autós aggasztja.

Próbáljuk meg részletesebben megérteni, hogy mi befolyásolja a gumi zajszintjét, hogyan csökkentheti ezt a kellemetlen hatást.

Miért okoz kevesebb zajt a téli gumi?

Minden sofőr tudja, hogy két fő típusú gumiabroncs létezik: nyári és téli. A felhasználási szezontól függően a gumi összetétele, futófelületi mintázata és kialakítása eltérő. A nyári gumikat a lehető legkeményebben gyártják, ami ellenáll a magas hőmérsékletnek, és lehetővé teszi a megbízható tapadást az útfelületen. Természetesen minél nagyobb a sűrűség, annál nagyobb a zaj a vezetés közben. Ezért a puha téli gumik kényelmesebbek. Vegye figyelembe, hogy a forró nyári pályán téli gumiabroncsokkal történő vezetés káros lesz a gumiabroncsokra, amelyek magas hőmérsékleten elhasználódnak.

Ezenkívül a nyári gumik zaját a kemény keverék okozza. Egyszerűen lehetetlen megszabadulni egy ilyen konstruktív szükségszerűségtől. Azonban még a nyári gumik között is vannak különböző lehetőségek. Egyes nyári gumik nagy zajt fognak okozni, kényelmetlenséget okoznak a tulajdonosnak és gyorsan elhasználódnak, míg mások csendesek és sok éven át szolgálják a tulajdonost.

Milyen egyéb tényezők befolyásolják a gumiabroncsok által kibocsátott zajszintet?

Az útburkolat tulajdonságai és állapota

Természetesen, ha az útburkolat durva, gödrökkel és dudorokkal tarkított, nincs ok csendes és kényelmes menetről beszélni. Ha az aszfalt nagy zúzott kőből és kavicsból álló zárványokat tartalmaz, akkor gyors haladáskor hangos dübörgés hallatszik. Természetesen minden gumi hangosan fog viselkedni egy ilyen útfelületen (költségétől, minőségétől és egyéb jellemzőitől függetlenül).

Nyári gumiabroncsok mérete és mérete

Ezek a gumi paraméterei, amelyeket az autótulajdonos befolyásolhat. A helyzet az, hogy minden gumigyártó a saját gyártási technológiáját használja, és bizonyos százalékban hozzáad gumit, szintetikus anyagokat, vegyszereket vagy műanyagot. Ennek eredményeképpen egyes gumiabroncsok még alacsony sebességnél is zajosak, míg mások nagyon nagy sebességnél is csendesek.

A kompozíción kívül a zajszintet befolyásolja a futófelület mintázata, magassága és vetülete, a további merevítő keret megléte vagy hiánya, valamint a gumi szélességének és magasságának paraméterei. Az alacsony profilú gumi természetesen nagyobb zajt fog okozni a bevonattal való fokozott érintkezési folt miatt.
A gumiabroncsok minősége közvetlenül befolyásolja az általuk kibocsátott zajszintet. Minél korszerűbb berendezéseket és technológiákat használ a gyártó, annál kevesebb lesz a zaj. A csúcstechnológiájú vegyületek használata, a számítógépes modellezés a futófelületi minta létrehozásakor, a speciális gumi és szintetikus keverékek - mindez segít csökkenteni a nem kívánt zajjelenségeket.

Hőfok

A tapasztalt sofőrök tudják, hogy még a hűvös időben csendes gumiabroncsok is zajt kezdenek adni a nyári melegben. Ezt a jelenséget a gumi fizikai tulajdonságainak megváltozása magyarázza - puha lesz, az úttal való érintkezési terület nő, az ellenállás növekszik, és ennek megfelelően a zaj is. Ezt a problémát csak kiváló minőségű gumi megvásárlásával lehet megoldani, amelyet ajánlott magas hőmérsékleten használni.

Guminyomás

Az egyes autók műszaki dokumentumai az ajánlott gumiabroncs -nyomást jelzik. Ezek a paraméterek biztosítják az optimális tapadást és kezelhetőséget, valamint a lehető legalacsonyabb zajszintet. Elégtelen nyomás esetén az érintkező tapasz, a zajhoz hasonlóan, megnő. Néhány autórajongó kifejezetten pumpálja a kerekeit a zaj és az üzemanyag -fogyasztás csökkentése érdekében. Ez a technika azonban az irányíthatóság és a biztonsági szint csökkenéséhez, az abroncsok egyenetlen kopásához vezet.

Így zajcsökkentés érhető el, ha minőségi gumiabroncsokat vásárol, amelyek alkalmasak a forró időben történő használatra. Javasolt továbbá a megfelelő gumiabroncsnyomás figyelése, a szivattyúzás elkerülése. A kerekek zajszintje menet közben részben csökkenthető az ívek további hangszigetelésével. Ezt a szolgáltatást most számos autószerviz kínálja, és az eredmény nagyon jó.