A tél a legtöbb motorkerékpár és tulajdonosai számára nyaralási idő, mert nem mindenki dönt úgy, hogy ha havas és fagyos időjárás mellett közlekedik vele, nem beszélve arról, hogy nem minden motorkerékpár -tulajdonosnak van ideje felkészülni a télre.

A vezetés megtagadásának fő oka az, hogy a motorkerékpárt rendkívül nehéz vezetni csúszós és fagyott felületeken, ezért a balesetek valószínűsége csak nő.

Télen a vezetési stílus nagyon fontossá válik, mert a sebesség enyhe növekedése gyakorlatilag garantálja a csúszást, a kormány éles döntését vagy elfordulását és az elesést. Ennek eredményeként vagy a fékezés hatástalan lesz, vagy a vezető már nem irányítja a motorkerékpár mozgását. Különösen nehéz a fékekkel, mivel télen észrevehetően elveszítik hatékonyságukat.

Vannak olyan pontok, amelyeket a sofőrnek emlékeznie kell, ha mégis úgy dönt, hogy télen üzemelteti a motorkerékpárt.

Minden héten, vagy akár minden nap ellenőriznie kell az akkumulátor töltöttségi szintjét, és ha nem elegendő, töltse fel, különben elfelejtheti a működést.

A tél beköszöntével feltétlenül le kell cserélni a motorolajat télre (vagy egyszerűen csak nagyobb viszkozitásúra), hogy ne sűrűsödjön be az alacsony hőmérséklet miatt. Ezt meglehetősen egyszerű megtenni, mivel sok speciális olaj létezik, csak ki kell választania az adott motorhoz megfelelőt. Tavasszal normál viszkozitású (ún. Nyári változat) helyettesíteni kell.

Minden kábelt meg kell kenni. Ezenkívül olyan kenőanyagokat kell választania, amelyek ellenállnak az alacsony hőmérsékletnek. Erre azért van szükség, hogy vezetés közben ne fagyjanak meg.

Feltétlenül be kell zárni a porlasztót, mivel ez károsíthatja a havat és a túlzott nedvességet, valamint szennyeződést, amikor minden elolvad. Ha nem volt speciális borítás a készletben, akkor meg kell vásárolnia vagy saját maga készítenie.

Nem lesz felesleges védőpajzsot felszerelni a motorra a hideg szél ellen.

Emellett magasabbra kell állítania az üzemanyag -gazdagság szintjét.

Különösen óvatosnak kell lennie olyan gumiabroncsok kiválasztásakor, amelyeknek jó tapadást kell biztosítaniuk, és lehetővé teszik a motorkerékpár magabiztos vezetését. A kopott nyári gumiabroncsokról szó sem lehet, ha a sofőr kedves az egészségéhez és a motorkerékpár épségéhez.

Télre ajánlott a hagyományos gyertyákat úgynevezett forróra cserélni, amelyek hőmérséklete alacsony. Célszerű lesz néhány készletet is magával vinni.

Ami a téli motorkerékpár kezelést illeti

Nyilvánvaló, hogy minél rosszabbak az időjárási körülmények, annál nehezebb vezetni a motorkerékpárt, ezért a sofőrnek soha nem szabad ellazulnia. A sebességgel csak akkor kísérletezhet, ha a kerekek alatt szilárd hótakaró van - ez hó, és nem jégkéreg vagy jég. Minden más esetben olyan óvatosan és alacsony sebességgel kell vezetnie.

Sokan azt gondolják, hogy egy motorkerékpár télen irányíthatatlanná válik, de ez nem így van. Megfelelő előkészítéssel és körültekintő vezetéssel a vezető nem is érezheti a különbséget vezetés közben, de a kísérletezést erősen elriasztja.